سلام. من ۸ ماهه این ماشین رو خریدم. راضی هستم. با وجود حجم کم موتور مشکلی در شتاب گیری و سربالایی نداره فقط باید کار کردن با گیربکس دو کلاجه رو بلد باشیم . من ۵ نفره خریدم به نظرم اتاق مناسب یک خانواده ۴ نفره هست حتی میشه گفت ۷ نفره کاربرد چندانی نداره مگر اینکه مسافر کودک داشته باشید .
مطالب ویژه بهترین دور موتور برای تعویض دنده کدام است؟
باسلام. خدمت همه عزیزان من چند ماهه بین ام وی ام ایکس ۵۵ و فید لیتی ۷نفره نمیدانم کدام انتخاب کنم لطفا راهنمایی کنید.
اما دیگنیتی نیز دارای امکانات ایمنی مهمی مانند سیستم‌های کنترل پایداری الکترونیک و سیستم جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها است.
به نظرم با این قیمتی که توی بازار آزاد هست اصلاً نمیارزه، یک کره ای دست دوم خیلی بهتره
کیفیت سواری در فیدلیتی به دلیل استفاده از رینگ و لاستیک‌های ۲۰ اینچی حالت اسپرت‌تری دارد. بنابراین سرنشینان دیگنیتی به لحاظ سواری آرامش بیشتری را در خودرو تجربه خواهند کرد. چرا که ضربات بسیار کمتری در خودروی دیگنیتی به بدن سرنشینان وارد می‌شود. از نظر سیستم ترمز نیز هر دو خودرو از قدرت چسبندگی مطلوبی برخوردار می‌باشند. فیدلیتی و دیگنیتی در هنگام عبور از مسیرهای منحنی هندلینگ خوبی از خود نشان می‌دهند. تمام موارد گفته شده در این بخش از مقایسه دو خودروی چینی کراس اوور می‌تواند مبنایی برای انتخاب آن‌ها باشد. در بخش بعدی با آپشن‌های رفاهی در این دو اتومبیل چینی محبوب آشنا خواهیم شد.
رمز عبور را فراموش کرده اید؟ مرا به یاد داشته باش ورود
من برای کاپوتاژ کردن سانتافه را روی باسکول بردم و با باک نیمه پر وزن ۱۸۵۰ کیلو به دست آمد. در اینجا وزن سانتافه ۱۵۶۸ کیلو ذکر شده که به نظرم اشتباه است.
تمامی جوانب ماشین عالی هست، به جز موتور که البته با شرایط فعلی چاره‌ای جز خرید چینی صفرکیلومتر با این موتورها نیست.
در کل ماشین های خوبی هستن ولی پیشرانه و سیستم توزیع قدرت بهتر هم میتونست بشه.
بسیاری از قطعات و لوازم یدکی خودروهای خارجی به صورت مستقیم توسط فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک به ایران وارد می‌شوند و با گارانتی اصالت کالا به فروش می‌رسند.
بنده یکی از طرفدار های پر و پا قرص سایت شما هستم اما واقعا یه انتقادی می‌خوام بکنم با عرض معذرت یه زمانی تست و بررسی های ماشین رو وقتی تو خودرو بانک می خوندی تقریبا با این که خودت تست درایو کنی انگار تفاوتی نداره انقدر جامع بود اما الان من بسترن بی ۳۰ دارم و از مشتری های گروه بهمنم و از خدماتشون و نحوه کارشون واقعا راضیم الان دقیقا بین این ۲ تا گزینه موندم که فیدلیتی یا دیگنیتی درسته تو ۲ تا کلاس متفاوتن و نباید باهم مقایسه بشن ولی به نظر من مهم تر از کلاس خودرو تو این رنج واسه کسی که داره یه خودرو چینی می خره دنبال کیفیت بهترشه چون چینیه اگه ژاپنی بود خب اره اصن بحثی لازم نبود راجب کیفیت بشه ولی وقتی داریم راجب ۲ تا کمپانی صحبت می کنیم که اصن اطلاعاتی مردم انچنان ندارند ازشون (حتی دانگ فنگ که تو بازارم بوده ) کاش فقط به جا اطلاعات کاتالوگی یکم راجب سواری ماشین از نظر نرمی و کوبش - صدای کابین -کیفیت ترمز ها در واقعیت و عمل - و در نهایت هماهنگی موتور و گیربکس و کیفیت کابین صحبت می کردید چون من اگه بخوام بخرم تا الان کارشناسی محصولات بهمن موتور نظرم رو دیگنیتی بوده اگه ببینم سواری و نرمی و هندلینگ فیدلیتی بهتره قطعا اون رو انتخاب می کنم
طراحی فیدلیتی را به نسبت رقبا در بازار داخل باید بروز بدانیم. ادوات کروم با خطوط افقی، فیدلیتی را به خودروی زیبایی تبدیل کرده که با چراغ‌های اسپرت و نسبتا بزرگ در نمای رو‌به‌رو هماهنگ است.
به عنوان مثال رادارهای هشدار دهنده در فیدلیتی تعبیه شده که در دیگنیتی وجود ندارد. از این جهت در حالت کلی می‌توان گفت که فیدلیتی به لحاظ امنیت در سطح بالاتری نسبت به خودروی دیگنیتی قرار می‌گیرد. البته دیگنیتی نیز از تجهیزات ایمنی خوب و نزدیک به فیدلیتی برخوردار می‌باشد. با این همه در رقابت بر سر مسائل ایمنی برنده خودروی فیدلیتی می‌باشد.